爭做全球橋架行業的老大

　　“中華圖強是我騰飛的翅膀，奉獻世界是我永恒的力量，創新將精英齊聚一堂，核電安全貢獻力量，軌道優質我能做強，海洋工程再譜新篇章，我們心連心為著共同的夢想，我們心連心鑄就橋架輝煌……”鏗鏘有力的歌聲唱出了許昌美特橋架股份有限公司(以下簡稱“美特橋架公司”)10年來的發展成就。近日，回顧發展歷程，美特橋架公司董事長尚新春堅定地說：“是堅持不懈的創新引領公司攀上了一座又一座高峰，也是創新讓公司的發展之路越走越寬。”

　　從許繼集團的一個小車間發展到年產值超2億元的企業，美特橋架公司經過10年拼搏，現已成為國內生產規模最大、配套設施最全、自動化生產線最多、加工能力最強的電纜橋架專業化生產企業，也是我國核電專家公認的國內最大的核安全級電纜橋架供應商。

　　高起點鑄就業界輝煌
　　時間回溯到10年前。2003年1月，在改革開放的浪潮中，尚新春帶領許繼集團沖壓分廠的幾十名職工成立了許昌許繼派尼美特電纜橋架有限公司。為了從單純的零部件加工中跳出來，給公司發展找到一條新路，尚新春積極迎接市場大潮的考驗，大膽走出國門，引進了當時國際上最先進的電纜橋架技術。他說，當時國內橋架生產技術落后，生產水平參差不齊，揚中地區雖以生產橋架出名，但多是小作坊式經營，要想分到大塊的橋架市場蛋糕，就必須以高技術、新工藝做支撐。

　　尚新春帶領職工僅僅用了4個月時間，就建成了當時國內電纜橋架行業自動化生產線最多、加工能力最強、配套產品最全的專業化生產基地，涵蓋鈑金、成型、表面涂裝、熱鍍鋅等電纜橋架產品的全部工序。在公司成立之初，尚新春就帶領技術人員向國家專利局申請了兩項實用新型專利。該公司生產的新型電纜橋架產品，打破了增加承載力就必須增加料厚的傳統模式，料厚比傳統電纜橋架降低一半，承載力卻提高了一倍，同時外形美觀，安裝方便，使我國的電纜橋架技術發生了一場革命。

　　這既是對電纜橋架行業的一種貢獻，也是對整個國家的一種貢獻。美特橋架公司因此被指定為中國第一部電纜橋架國家標準(2008年發布實施)的主要起草單位。為了使管理更加規范，同時也為進入資本市場奠定基礎，2009年6月，許昌許繼派尼美特電纜橋架有限公司進行了股份制改造，更名為許昌美特橋架股份有限公司。

　　國內最大的核安全級供應商
　　自成立以來，美特橋架公司每年在技術上都有新突破。2006年以來，該公司的科研成果開始出現井噴，每年至少取得一項科技創新成果、2項專利，其中最多的一年取得了6項專利。2007年，美特橋架公司被認定為國家高新技術企業。2010年，該公司開始承擔“1E級核安全電纜橋架”國家火炬計劃項目。2011年，該公司成功完成了對國際最先進的AP1000核電技術首堆電纜橋架技術的轉換工作。

　　目前，美特橋架公司是我國核電專家公認的國內最大的核安全級電纜橋架供應商。今年，中國核電工程有限公司又提出了新課題，并投資300余萬元，由美特橋架公司研發可抗10級地震的ACP1000核島電纜橋架。這種新產品研發成功后將被應用到巴基斯坦的核電站。尚新春說，和一些發達國家相比，我國在核能利用上還較為落后。到2050年，核電占中國能源消費的比重有望從現在的3%增加到15%。在核電領域，電纜橋架大有可為。以現有的規模和發展速度推測，在未來200億元的中國核電電纜橋架市場中，美特橋架公司可占到1/3的市場份額。

　　與國際巨頭相抗衡
　　對美特橋架公司來說，2012年是一個豐收年。該公司完成了了1E級核用電纜橋架、新型軌道交通專用電纜橋架、組合式梯式電纜橋架、海洋工程和船舶用電纜橋架等4項自主創新成果，并全部通過河南省科技廳鑒定。更值得慶賀的是，該公司研發的“海洋工程和船舶用電纜橋架”填補了許昌市乃至河南省在海洋工程領域的產業空白，并順利通過挪威船級社認證，得到了國際市場的認可。

　　尚新春不無驕傲地說：“現在國內做海洋工程的公司只有三家，一家是國際巨頭歐格蘭公司，一家是撫順的公司，剩下的一家便是我們。我們在海洋工程方面的突破為我市的產業發展貢獻了微薄力量?！痹摴井a業領域的不斷拓展，對生產工藝提出了更高的要求。今年，美特橋架公司開始嘗試利用工業機器人進行自動焊接。尚新春自信地說：“一臺工業機器人的成本高達20萬元，但能頂四五個高級焊工，而且焊接更加精準、穩定。我們有信心與國際巨頭公司競爭，把今后國內海洋工程中所使用的電纜橋架全部換成自主品牌?！?br />
　　爭做世界綜合實力最強的橋架供應商
　　近有我市的胖東來時代廣場、高鐵許昌東站，遠到國外市場，有橋架的地方，幾乎都能看到美特橋架公司的產品。美特橋架公司在自主創新之路上開拓了一片新天地。截至目前，該公司共取得專利30項(其中發明專利3項)，先后被認定為國家高新技術企業、河南省科技創新優秀企業、河南省“雙百”企業、河南省重點轉型升級企業，是河南省科技創新促進會董事兼會員單位、中國電器工業協會電控配電設備分會常務理事單位。

　　在尚新春的辦公室，航母、飛機和火車的模型擺滿了辦公桌。尚新春堅定地說：“我們一心一意搞橋架，依靠自主創新穩步推進公司發展。只要堅持創新，我們的橋架就一定會安裝在航母上。我們的目標是，再用10年時間，爭做世界綜合實力最強的橋架供應商?！贝巴?，該公司占地20畝的生產車間正在建設。我們相信，10年后，美特橋架公司將以嶄新的姿態屹立于世界橋架行業頂峰。

　　把科技創新擺在核心位置
　　科技支撐發展，創新引領未來。美特橋架公司始終把科技創新擺在核心位置，牢牢占據發展制高點，大步走在了行業前列。從當初擁有600萬元注冊資金的小公司，到一年科研投入超過500萬元的國家高新技術企業，美特橋架公司用10年時間，發展成為引領國內同行、比肩世界巨頭的行業翹楚。與中核工程公司共同研發可抗10級地震的橋架系統、同中遠船務公司簽訂海洋工程橋架合作協議，美特橋架公司以科技創新作鞭，不斷在軌道交通、核電、海洋工程等尖端領域“跑馬圈地”。用該公司董事長尚新春的話說：“科技是公司發展的基石，公司不用價格戰來中標，而是靠研發使客戶對我們的產品產生依賴?！币粋€公司的科技創新水平，既關系當前，又關系長遠，只有把科技創新擺在核心位置，方能在激烈的市場競爭中取得領先優勢，在發展之路上走得更加從容